多彩な飛びと信頼性
高弾道と高い寛容性を搭載したハイドローフェアウェイ

高い飛距離性能と大きな寛容性
従来のステルスフェアウェイウッドより慣性モーメントが飛躍的に向上。球が上がりやすい低重心化設計と投影面積が大きく安心して構えられる大型シャローヘッドの組み合わせが、あらゆるレベルのゴルファーに飛距離とやさしさを提供する。
モデル別、ロフト別に最適化したフェースデザイン
『アドバンスドICTフェース』は、より大きなスイートエリアを生み出すためのモデル別、ロフト別設計。センターフェースでヒットしても、オフセンターでヒットしてもボールスピードのアップを目指す。また『ツイストフェース』搭載で安定性と高い再現性を可能にする。
自然と球がつかまるドローバイアス
「高強度450SS素材」のフェースとボディ一体型構造を採用し、シャローヘッド設計でも広いフェースエリアを確保。球の高さを保ちながら自然と球がつかまる。
Vスチールソールデザイン
振り抜きのよさで人気を博したテーラーメイドの名器「Vスチール」。そのソール技術を継承した『Vスチールソール』を採用し、接地面積を最小限に抑え、抜けのよさを向上させた。
スペック
ヘッド素材 |
ステンレススチール [450SS] + 3Dカーボンクラウン |
フェース素材 |
ステンレススチール [450SS] |
番手 |
#3 |
#5 |
#7 |
ロフト角(°) |
16 |
19 |
23 |
ライ角(°) |
58 |
58.5 |
59 |
ヘッド体積(cc) |
200 |
185 |
170 |
クラブ長(inch) |
43.25 |
42.25 |
41.75 |
総重量(g) |
約311(S) / 約310(SR) / 約308(R) |
バランス |
D2.5(S, SR) / D2(R) |
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※上記スペックは#3の数値です。
※このスペックは計算値・暫定値です。
※専用ヘッドカバー付き
シャフト&グリップ


シャフト名 |
TENSEI RED TM50(‘22) カーボンシャフト |
シャフトの硬さ |
S |
SR |
R |
シャフト重量(g) |
約57 |
約55 |
約52 |
トルク |
4.3 |
4.7 |
5.0 |
キックポイント |
中調子 |
グリップ |
Lamkin Crossline 360 Black/Red CP (径60/42g) |
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